Tân binh Scrambler mới nhất của Triumph – mẫu xe Scrambler 1200 X đã chính thức được ra mắt các biker Việt Nam. Với nhiều nâng cấp công nghệ đáng giá, chiều cao yên thấp hơn đáng kể cùng mức giá dễ tiếp cận, Scrambler 1200 X đã nhanh chóng thu hút sự chú ý của các biker Việt cũng như trên toàn thế giới.

 

Triumph Motorcycles Vietnam đã chính thức cho ra mắt mẫu xe Scrambler 1200 X mới tại sự kiện Saigon Biker Fest diễn ra vào ngày 20/01 vừa qua. Sự kiện đã thu hút đông đảo khách hàng và các biker đến tham dự, cùng nhau chiêm ngưỡng cận cảnh mẫu xe Scrambler mới nhất.

 

Hiệu suất đầy phấn khích:

Scrambler 1200 X sử dụng động cơ Bonneville 1200cc xy-lanh đôi, được điều chỉnh mô-men xoắn cho phù hợp với dòng xe Scrambler, kết hợp với thân bướm ga 50mm đơn mới và ống xả được tinh chỉnh, mang đến khả năng vận hành tốt hơn và phân bổ mô-men xoắn rộng hơn ở vòng tua cao, từ 5.000 vòng / phút đến giới hạn vòng tua.

Mẫu xe này cũng được tối ưu để mang đến sự cân bằng hoàn hảo, đảm bảo vận hành tuyệt vời trên đường trường cũng như trên địa hình off-road. Công suất tối đa đến sớm hơn, đạt 90 PS tại 7,000 RPM, mô-men xoắn cực đại đạt 110 Nm cũng đến sớm hơn, ở 4.250 RPM.

Hệ thống ống xả đôi cao cấp đặc trưng được hoàn thiện với bộ giảm thanh bằng thép không gỉ, mang lại âm thanh trầm đầy đặc trưng làm nên thương hiệu dòng xe Scrambler của Triumph.

Những trang bị công nghệ hiện đại và thông số kỹ thuật ấn tượng:

Scrambler 1200 X sử dụng bộ khung bằng thép ống chuyên dụng, vành nhôm nhẹ và chịu độ bền cao. Mẫu xe sở hữu gắp đôi bằng nhôm đúc cao cấp, chiều dài trục cơ sở 1525mm, mang lại cảm giác linh hoạt và phản hồi nhanh nhạy trên đường trường.

Scrambler 1200 X sử dụng lốp Metzeler Karoo Street đa dụng, cùng với hệ thống phuộc USD Marzocchi™ 45mm ở phía trước, giảm xóc phía sau đi kèm bình dầu và có khả năng điều chỉnh tải trước, cho phép người lái tùy chỉnh cho phù hợp với điều kiện lái và sở thích.

Về hệ thống phanh, Scrambler 1200 X được trang bị đĩa trước đôi 310mm dạng floating, với kẹp phanh Nissin hai piston trục. Trong khi đó, phần sau được hỗ trợ bởi đĩa sau 255mm và kẹp phanh Nissin floating, mang lại hiệu suất phanh an toàn trên cả đường nhựa và địa hình. Người lái có thể điều chỉnh vị trí đòn phanh trước theo ý muốn của mình.z

Scrambler 1200 X được trang bị hệ thống ABS tối ưu hóa khi vào cua và hệ thống kiểm soát độ bám đường (Traction Control), can thiệp điều tiết để cung cấp và duy trì độ bám đường tốt nhất ở bất kỳ góc nghiêng nào. Mẫu xe có sẵn 5 chế độ lái, mỗi chế độ có phản ứng bướm ga riêng biệt cùng hệ thống ABS và Traction Control. Người lái có thể chọn chế độ Sport, Road, Rain, Off-Road và cấu hình tùy chỉnh theo sở thích.

Cải thiện đáng kể độ ổn định khi lái xe nhờ Bộ đo quán tính (IMU) thông số cao do Triumph đồng phát triển cùng với Continental. Hệ thống này giúp tối ưu hóa hệ thống ABS khi vào cua và kiểm soát lực kéo, tự động chọn cài đặt chính xác bằng cách đo độ xoay, độ lắc dọc, lắc ngang và tỷ lệ gia tốc để tính toán góc nghiêng phù hợp nhất. Luôn hướng đến cải thiện trải nghiệm lái, Scrambler 1200 X cũng được trang bị ly hợp trợ lực (Torque Assist Clutch).

Xe sử dụng màn hình đa chức năng LCD/TFT hybrid chuyên dụng, được tích hợp trong mặt đồng hồ tròn kiểu dáng thanh lịch, nhỏ gọn, có thể đọc được tất cả các thông số chỉ với một cú lướt mắt.

Phong cách Scrambler tùy biến đặc trưng

Scrambler 1200 X mới giữ nguyên những yếu tố thiết kế làm nên vẻ đẹp đặc trưng của dòng xe Scrambler, từ vóc dáng đầy nổi bật đến ống xả đôi cao cấp và bình xăng thiết kế tinh xảo. Mẫu xe được trang bị yên liền mảnh cổ điển màu nâu, đèn báo rẽ dạng mỏng mới và cụm đèn hậu nhỏ gọn.
Xe sở hữu hoàn thiện vô cùng tinh xảo với ốp hông bằng nhôm xước với logo Scrambler 1200 X, logo Triumph đặc trưng trên bình xăng, nắp bình xăng Monza bằng nhôm và dây gài bằng thép không gỉ.

Mẫu xe có 3 phiên bản màu cơ bản bao gồm Carnival Red (Đỏ), Ash Grey (Xám) và Sapphire Black cổ điển.

TRỞ VỀ CỘI NGUỒN CỦA PHONG CÁCH SCRAMBLER

Dòng Scrambler 1200 mới được lấy cảm hứng từ phong cách Scrambler nguyên bản ra đời vào đầu những năm 1950, mà Triumph là một trong những thương hiệu đầu tiên khởi xướng. Dẫn đầu thời đại một cách đầy kiêu hãnh, Triumph đã tạo ra những chiếc xe phong trần, khoe bộ ống xả kép thẳng tắp đầy phóng khoáng. Đây chính là những chiếc xe “Desert Sled” nguyên bản, được tạo ra để chinh phục địa hình off-road. Những chiếc xe này đã truyền cảm hứng cho những chiếc Scrambler sản xuất thương mại đầu tiên, có thể kể đến như Bonneville T-120TT và TR6’SC’.

Năm 2006, Triumph chính thức ra mắt chiếc Scrambler đầu tiên của “kỷ nguyên hiện đại”, dẫn đầu trong việc tạo ra thị trường cho dòng xe Scrambler. Từ đó, phong cách Scrambler đã ngày một phát triển, với một cộng đồng đam mê ngày càng lan rộng trên toàn thế giới, từ những biker thành thị đến các ngôi sao điện ảnh, đồng thời xuất hiện trong bộ phim James Bond mới nhất, No Time To Die.

Hãy tạo ra chiếc Scrambler của riêng bạn:

Để tối ưu hóa hơn nữa khả năng vận hành, Scrambler 1200 X được Triumph trang bị đến hơn 70 phụ kiện chính hãng, từ tay nắm có sưởi, túi gắn đuôi xe dung tích 35 lít, kính chắn gió cao phong cách Dakar, đến tấm chắn bùn trước cao, thanh bảo vệ tay lái và khung bảo vệ động cơ bằng thép không gỉ. Bộ thùng hành lý phụ kiện có thể chứa tổng dung tích lên đến 102 lít.

Giá bán chính thức:

Scrambler 1200 X có mức giá chỉ 499.000.000 VNĐ (đã bao gồm VAT) cho cả 3 phiên bản màu bao gồm Carnival Red (Đỏ), Ash Grey (Xám) và Sapphire Black cổ điển, thấp hơn đến 100 triệu Đồng so với phiên bản tiền nhiệm Scrambler 1200 XC. Với mức giá này, Triumph Motorcycles hy vọng Scrambler 1200 X sẽ có thể tiếp cận đến nhiều biker hơn, tiếp tục lan tỏa tinh thần của thương hiệu đến với cộng đồng biker trên toàn cầu.

Triumph Motorcycles Vietnam hiện cũng đang có chương trình hỗ trợ trả góp không cần trả trước*, cùng nhiều phương án tài chính linh hoạt khác, giúp biker có thể sở hữu chiến mã yêu thích một cách dễ dàng. Liên hệ ngay hotline 0909 908 975 để được tư vấn chi tiết.

*Có áp dụng điều khoản và điều kiện.